雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传
雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传
雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传中新网海口7月2日电(rìdiàn) 题:雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传
位于海口滨海大道的海南青少年科技(kējì)公园广场上,一座花岗岩雕塑巍然矗立:分别代表汽车修理、驾驶技工的两位青年并排(bìngpái)而立,身穿制服,手握工具,目视前方;他们的脚下(jiǎoxià)是崎岖的盘山公路(gōnglù),一辆辆汽车蜿蜒而上,公路下面是波涛汹涌的江河。
图为陈(chén)学博创作的雕塑《南洋华侨机工回国服务团》,矗立在海南(海口)青少年(qīngshàonián)科技公园广场。 (受访者 供图)
这座名为《南洋华侨机工回国服务团》的雕塑,是海南省雕塑艺术学会会长、国家一级美术师陈学博的倾心之作。时值中国(zhōngguó)人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利(shènglì)80周年(zhōunián)到来之际,陈学博近日接受中新网(zhōngxīnwǎng)记者专访时表示,这件雕塑设计成像一座大山,表达了(le)他对南侨机工的崇敬之情,因为南侨机工的爱国情怀就像大山一样崇高。
2011年,刚从英国留学归来的陈学博接到创作华侨抗战主题(zhǔtí)雕塑(diāosù)的邀约。彼时,他对南侨机工的了解仅停留在零星的史料中。
抗日战争时期,在爱国侨领陈嘉庚(chénjiāgēng)的号召下,3000多名南洋华侨(huáqiáo)青年组成“南洋华侨机工回国服务团”,先后分9批回国,其中海南籍800余人。他们在滇缅公路(diānmiǎngōnglù)上抢运抗战物资、组装和维修车辆,近半数牺牲在这条(zhètiáo)抗战“生命线”上。
“这些数字背后是怎样的血肉之躯?”带着疑问,陈学博踏上了追寻历史的创作采风(cǎifēng)之旅。他辗转海南、云南(yúnnán),拜访多位(duōwèi)南侨机工及其后代。“当时他们穿着笔挺制服,头发梳得光亮......”翻阅笔记中记录的这些细节,他感叹道,南侨机工是一群风华正茂的热血青年,很多(hěnduō)人在南洋生活(shēnghuó)很优渥,却义无反顾,回国参加(cānjiā)抗战,奉献了自己最美好的青春年华。
在南侨机工(jīgōng)后代的带领下,陈学博重走滇缅公路。他向记者追忆道,行至“鹰嘴崖”时,他测量发现,当年路面仅容单侧车轮通行,外侧需架(xūjià)圆木(yuánmù)悬空挪移。“头顶敌机(díjī)轰炸,脚下万丈深渊,他们却从未退缩。”
“老机工们回忆,惠通桥被炸毁时,多名战友为保军火不落敌手,驾车冲入(chōngrù)怒江激流。”陈学博告诉记者,滇缅公路非常(fēicháng)陡峭,当年南侨机工中流传(liúchuán)的“初一翻车,十五见底”道尽了运输线的凶险。
寻访南侨机工的所见所闻(suǒjiànsuǒwén),深深触动了陈(chén)学博。他反复斟酌,将雕塑高度定为7.7米,铭记作为中国全面抗击日本侵略战争起点的“七七事变”;将怒江、汽车残骸、惠通桥(huìtōngqiáo)、鹰嘴崖等元素融入雕塑,诉说着(sùshuōzhe)“一寸公路一寸血”的悲壮。
图为陈学博向记者(jìzhě)介绍雕塑《南洋华侨机工回国服务团》小稿(xiǎogǎo)。 中新网记者 骆云飞 摄
“两位南侨机工青年立于雕塑顶端(dǐngduān),象征英魂升华。”站在雕塑前,陈学博对记者(jìzhě)说(shuō),他们的形象浓缩了许多感人至深的南侨机工故事,如马来西亚华侨李月美女扮男装,在滇缅公路上抢运军需,被誉为“当代花木兰”;侨居马来西亚的富家姑娘白雪(báixuě)娇给家人留下一封信后,就归国加入滇缅公路机工队,写下的家书激励华侨青年共赴国难(gòngfùguónàn)等等(děngděng)。
“最令人动容(dòngróng)的是,许多人从未在中国生活过,但‘同胞(tóngbāo)’二字重千钧。”2013年雕塑落成后,陈学博策划(cèhuà)举办“纪念南侨机工回国抗战80周年图片、雕塑展”,弘扬南侨机工精神。
今年4月,陈学博赴广西凭祥市(píngxiángshì)友谊关(yǒuyìguān)、龙州等地,实地感受桂越(guìyuè)国际运输线上的南侨机工抗战壮举。他表示,已经与(yǔ)凭祥市侨联达成合作意向,希望以(yǐ)雕塑、展览等形式立体呈现南侨机工事迹。“在凭祥设置南侨机工抗战主题雕塑,不仅是对南侨机工的纪念,更是架起一座连接过去与未来、中国与东南亚的精神桥梁。”
“纪念抗战胜利80周年,也计划参与南侨机工回国(huíguó)抗战主题艺术文化活动,让南侨机工爱国、奉献(fèngxiàn)的精神薪火相传。”陈学博(xuébó)说。(完)
中新网海口7月2日电(rìdiàn) 题:雕塑的铭记:让南侨机工精神薪火相传
位于海口滨海大道的海南青少年科技(kējì)公园广场上,一座花岗岩雕塑巍然矗立:分别代表汽车修理、驾驶技工的两位青年并排(bìngpái)而立,身穿制服,手握工具,目视前方;他们的脚下(jiǎoxià)是崎岖的盘山公路(gōnglù),一辆辆汽车蜿蜒而上,公路下面是波涛汹涌的江河。
图为陈(chén)学博创作的雕塑《南洋华侨机工回国服务团》,矗立在海南(海口)青少年(qīngshàonián)科技公园广场。 (受访者 供图)
这座名为《南洋华侨机工回国服务团》的雕塑,是海南省雕塑艺术学会会长、国家一级美术师陈学博的倾心之作。时值中国(zhōngguó)人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利(shènglì)80周年(zhōunián)到来之际,陈学博近日接受中新网(zhōngxīnwǎng)记者专访时表示,这件雕塑设计成像一座大山,表达了(le)他对南侨机工的崇敬之情,因为南侨机工的爱国情怀就像大山一样崇高。
2011年,刚从英国留学归来的陈学博接到创作华侨抗战主题(zhǔtí)雕塑(diāosù)的邀约。彼时,他对南侨机工的了解仅停留在零星的史料中。
抗日战争时期,在爱国侨领陈嘉庚(chénjiāgēng)的号召下,3000多名南洋华侨(huáqiáo)青年组成“南洋华侨机工回国服务团”,先后分9批回国,其中海南籍800余人。他们在滇缅公路(diānmiǎngōnglù)上抢运抗战物资、组装和维修车辆,近半数牺牲在这条(zhètiáo)抗战“生命线”上。
“这些数字背后是怎样的血肉之躯?”带着疑问,陈学博踏上了追寻历史的创作采风(cǎifēng)之旅。他辗转海南、云南(yúnnán),拜访多位(duōwèi)南侨机工及其后代。“当时他们穿着笔挺制服,头发梳得光亮......”翻阅笔记中记录的这些细节,他感叹道,南侨机工是一群风华正茂的热血青年,很多(hěnduō)人在南洋生活(shēnghuó)很优渥,却义无反顾,回国参加(cānjiā)抗战,奉献了自己最美好的青春年华。
在南侨机工(jīgōng)后代的带领下,陈学博重走滇缅公路。他向记者追忆道,行至“鹰嘴崖”时,他测量发现,当年路面仅容单侧车轮通行,外侧需架(xūjià)圆木(yuánmù)悬空挪移。“头顶敌机(díjī)轰炸,脚下万丈深渊,他们却从未退缩。”
“老机工们回忆,惠通桥被炸毁时,多名战友为保军火不落敌手,驾车冲入(chōngrù)怒江激流。”陈学博告诉记者,滇缅公路非常(fēicháng)陡峭,当年南侨机工中流传(liúchuán)的“初一翻车,十五见底”道尽了运输线的凶险。
寻访南侨机工的所见所闻(suǒjiànsuǒwén),深深触动了陈(chén)学博。他反复斟酌,将雕塑高度定为7.7米,铭记作为中国全面抗击日本侵略战争起点的“七七事变”;将怒江、汽车残骸、惠通桥(huìtōngqiáo)、鹰嘴崖等元素融入雕塑,诉说着(sùshuōzhe)“一寸公路一寸血”的悲壮。
图为陈学博向记者(jìzhě)介绍雕塑《南洋华侨机工回国服务团》小稿(xiǎogǎo)。 中新网记者 骆云飞 摄
“两位南侨机工青年立于雕塑顶端(dǐngduān),象征英魂升华。”站在雕塑前,陈学博对记者(jìzhě)说(shuō),他们的形象浓缩了许多感人至深的南侨机工故事,如马来西亚华侨李月美女扮男装,在滇缅公路上抢运军需,被誉为“当代花木兰”;侨居马来西亚的富家姑娘白雪(báixuě)娇给家人留下一封信后,就归国加入滇缅公路机工队,写下的家书激励华侨青年共赴国难(gòngfùguónàn)等等(děngděng)。
“最令人动容(dòngróng)的是,许多人从未在中国生活过,但‘同胞(tóngbāo)’二字重千钧。”2013年雕塑落成后,陈学博策划(cèhuà)举办“纪念南侨机工回国抗战80周年图片、雕塑展”,弘扬南侨机工精神。
今年4月,陈学博赴广西凭祥市(píngxiángshì)友谊关(yǒuyìguān)、龙州等地,实地感受桂越(guìyuè)国际运输线上的南侨机工抗战壮举。他表示,已经与(yǔ)凭祥市侨联达成合作意向,希望以(yǐ)雕塑、展览等形式立体呈现南侨机工事迹。“在凭祥设置南侨机工抗战主题雕塑,不仅是对南侨机工的纪念,更是架起一座连接过去与未来、中国与东南亚的精神桥梁。”
“纪念抗战胜利80周年,也计划参与南侨机工回国(huíguó)抗战主题艺术文化活动,让南侨机工爱国、奉献(fèngxiàn)的精神薪火相传。”陈学博(xuébó)说。(完)



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